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未来の種(So,Growing from seeds,for future, or dreams)

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カテゴリー「レース、Race」の22件の記事

2011年5月14日 (土)

遊びにおいでよ♪ ありがとう、体験型Kartoff♪10周年 都内CityKart / 午前講習型

 [web、twitter 詳細]

  http://kartoff.jp/
  http://twiiter.com/kartoff_jp

--

 遊びに来てね♪遊びたい♪遊ぼう♪

 (悪い人達用翻訳)
 いじめに来てね♪いじめろ♪やり返す♪w

--

 おかげさまで、体験型Kartoffも10周年。

 この機会に、まだ走った事無い人も、走り忘れてる人も、いつもの君も、
どうそ参加してみよう、楽しんで♪。(^O^)。

・ 一人で走れた、次は並んで走ってみよう。レースもしてみよう。

  遅い?抜かれる?気にしない、気を使い過ぎないでマイペース。
  上手な人が、綺麗に安心して抜いてくからお手本にもしよう。
  降りたら、突撃して聞いちゃえ♪(w

  同じぐらいの人も探してみよう。

・ ワクワクしてみよう、ドキドキしてみよう、お喋りしてみよう。

  最初は皆初対面、もともとあちこちから来た集まりさ、一緒に
 同じ視線で遊んでる内に、自然と話せるさ。
  大人(おっきい子供?)も子供も皆一緒。

・ 走り終わったら、お腹減っちゃった、喉も乾いちゃった、
 そしたら時間ある人は近くで。ワイワイお茶軽食もしちゃおう。

  もっとゆったり解り合え、広がりもする時間。

  ただいきなり集まったんじゃない、その前に一緒に遊んだ
 同士だから出来る事、し易い繋がりがある。
  さっき解らなかった事も聞いちゃえば良い、感想話して
 みれば良い。みんな最初はそんな頃あったから。

--

 5/15(日) 体験型11:20~ 、 講習型 9:00~

 都内北千住隣駅(京成関屋or東武牛田)歩いて直ぐ
 アメージングスクエア内最奥、シティカート 
 http://www.precision.co.jp/citykart/

 [周辺導線MAP 幹線道~、首都高~、及び店舗等]
 http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&om=1&msa=0&msid=214192331139222056922.000001127d422883d113c&ll=35.74491,139.812183&spn=0.025949,0.031886&z=15

--

 体験型 Kartoff♪

 11:20頃~ 集合受付等( 初心者等は、乗り方等、簡単な乗車説明。)

 12~14時 走行(レンタルカート、ヘルメット等はコース用意、持参可。免許等不要。) 

 前半:フリー走行
 後半:Race 個人スプリント or 即席ミニチーム耐久

 合間に、メンバー等を揃え(と言っても皆、元は初心等)、勉強にも、見学場合でも
 より楽しめる、エキシビジョンを意識の魅せるレース(ただ速くばかりじゃなく、
 並んだままコーナーに入って行ったり、切り返してやり合ったり、ギリギリやり合い
 ながらも無暗にレース壊さない、ぶつけないで)も行います。

 終了後、記念撮影、表彰、精算等。

 程なく、近隣(徒歩圏)ファミレス等にて軽食歓談会(参加、会計、時間共、各自任意)

 講習型 Kartoff♪ (併催)

 9時頃~
 10~11時 課題走行
 11時~ 仮もしくは本まとめ。
 (体験型もしくは歓談会参加の場合は、補足や別に紙課題等。)

--

 【 費用 】

[参加費(初回&2回目)]

 体験型 (単位:円)

 一般:4500 
 女性:3500
 大学生:4500(通時)
 中高生:3500
 キッズ:別計or未計

 平時はパンフ参照。~5000(一般)迄。

 新規紹介引率時は500引にしています。

 見学応援は勿論 0円。一緒に楽しみくつろいで下さいな。
 コミュニケーションや応援する人、支える見守る人もいてモータースポーツです。(^~^)。

 [講習型

 web参照

--

 [受付等]

 各種、意志表明にて受付。

 メールwebTwitter、SNS 等々。

 最終当日飛込み迄、臨機に対応。
 (一報有れば尚可。)

  経験等は問いませんので、乗りたいやってみたい混ざりたい
 があればOK。それが大事です。(^~^

 * 講習は対応できない場合が御座います。

 * 人数及び配車状況、可能ならば延長等出来る限り随時調整
  しますが、それでも万が一参加過剰な場合は、体験型に於いても
  止む無くお断りする場合が御座います。

--

 [参考動画]

 チームミニ耐久他の様子。 [姉さん二人による副音声的ゆるいw実況解説]
 春に遊ぶ、仲間見つける!体験型Kartoff♪125 Teamミニ耐久Race@CityKart 東京
 

 スプリントエキシビジョンレース等 

 瞬断交錯回避スライドコントロール Kartoff♪体験型80Ex.Race2@シティカート
 

 コースいっぱい3車並走せめぎ合いKartoff♪体験型78 ExhibitionRace2 @CityKart [実況]
 

 3 cars chase / 5Laps Sprint Race2/体験型カートオフ♪124@シティカート [車載]

 
--

 分散表明参照先等

 

mixi カレンダー
http://mixi.jp/edit_schedule_entry.pl?id=220310e5d38a86da83ddd592dbb0355f&owner_id=105465

mixi コミュ内 イベント欄
http://mixi.jp/view_event.pl?id=62294653&comm_id=164426 

Facebook event  (Japanese / English )
http://www.facebook.com/event.php?eid=109606779128344

2011年1月29日 (土)

身近に触れ合うモータースポーツ・・・  ~ Kartoff♪ ~

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~ ~

 身近に触れ合うモータースポーツ。

 下手からワイワイ体験してみれる運転。

 人と人、繋ぎ広がる。

 巧いは並走、熱く魅せ伝え応える。

 高価にしないじっくりゆっくり楽しみ続けられる。

 都内駅近、車無し歩き手ぶら。


~ ~

 Kartoff カートオフ

 主宰 重冨 英和 Racing Driver, MotorSports Conductor, etc.


 
 1/30() 体験型 vol.122   当日飛込み参加迄可。事前連絡表明一報尚可。
 2/13() 体験型 vol.123
 3/06() 講習型 vol.53 、 体験型 vol.124
  ・
  ・
  ・

 基本毎月開催。
 免許等不要、レンタルカート。
 女性大人子供初心者熟練、グループ一人、誰でも。

 乗ってみたい、楽しみたい、混ざってみようかな?が大事。

 次の5月で 10周年 11年目突入。

--

 web : http://kartoff.jp/  体験型、講習型、観戦型、熱戦型 他


 Twitter : http://twitter.com/kartoff_jp  MotorSports,運転操作、競技、交通流


 facebookグループ : http://www.facebook.com/home.php#!/group.php?gid=165639960328

 youtube : http://www.youtube.com/group/Kartoff

 mixiコミュ : http://mixi.jp/view_community.pl?id=164426

 greeコミュ : http://gree.jp/community/1708117

 東京 北千住 City Kart / シティカート / 主開催地
 http://www.precision.co.jp/citykart/
 
--

 Enjoy♪(^0^)ノ

--

 Mail : join@kartoff.jp

 

 http://twitter.com/Divine__Wind/status/31339031069466625

 

2010年5月30日 (日)

熱戦型Kartoff♪ 都内駅近今日開催。 競り合い並び合うワクワク充実知り楽しもう!

 経験問わず誰でも参加可。飛込み参加可。→直で現地。

---

 5/30(日)
 熱戦型Kartoff♪12th!

  11:20~(走行12~14時予定)

 

http://kartoff.jp/
 http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW28

 City Kart
 東京都北千住隣駅、京成関屋&東武牛田駅から直ぐ。駐車場もあり。
 http://www.precision.co.jp/citykart/

 費用 一般9,300 女性中高生8,100円

---

 (レース用途向きコースに変更の可能性有。)
 慣熟走行少々の後、後はひたすらスプリントレース繰り返し。
 だからスタートから密接併走の回数ももとより、色々なグリッド、車、
様々なシチュエーション展開も、一気に吸収出来る。

 少人数限定だから、
 しこたまレース、音を上げるぐらいレースが出来る!
 (もちろん各自適当に休憩、マイペースでOK)

 やたらのレースは怖さの部分も本当は見過ごせないけれど、
上から下迄、経験に幅はあったって、普段の体験型Kartoff♪の延長、
近接し並び合い競り合いの時間機会、緊張ドキドキワクワク続く中でも、
どこか互いを尊重しあってもを忘れずに、通じ合える事も後でそこから
更に話広げ、信頼し合える事迄の充実もあるから、安心しても望める。

 もちろん、無暗やたらぶつけたら怒られる、これはお勉強。
 けれど、じゃあ中級者同士とかだとおっかなびっくりが多くても、
体験型だと混ざり走ってても何かしらお世話等もしてれば、そんな遭遇する
機会少ない私も沢山走ってる。
 多少加減遊びは混ぜつつも、もちろん真剣にお相手、敢えて隙だって
作る、並びかけられた時でも、逆に飛び込んでチャレンジしてみようって
時でも、もし万が一失敗したらの吸収余地、反応余地は深い、絶対的な
安心感の中でも色々が経験出来る。
 又、そんな気持ちはそれぞれのドライバーの自信余裕次第で溢れているが
色々いる。

 先頭に抜け出した様でも怖かったら、遊ばず最後迄逃げ切るが良い。
 それも勉強。大きな吸収。

 ハンデ等も出来る限り調整する。
 速い車ばかりじゃない、遅い車で上手が前を頑張って逃げるもあれば、
速い車で少し後から、綺麗にスムーズに差しきって帰ってくる事の期待
だってある。

 経験少ないは、まずはスタートからゴール迄の緊張感の持続を味わう事、
焦り過ぎは危ないから禁物も、前からなら出来るだけ逃げ切れる様に
粘ってもみる事、付いていけるようにもしてみる事、並ばれても(やたらに
締めるのじゃなく)必要最低限出来る事はやってみる事、その上で時に
危ない怖いと思ったら、一旦引いて落ち着いてみる事、後でその事を皆に
聞いてみたって良い。色々が解る。それも経験。
 抜かれても出来るだけ付いて行く、付いて行きながら上手が更に前を
抜いていく時にどうしていくのかを良く味わう事、それも経験。

 段々と着実に覚え磨けていける事がある、これが速い車だとそれを確実に
出来る身に付ける事が出来るのはどうしたって限られちゃうし、危なっかしい事。

 多少速度押さえられていても、それらを楽しむのに充分な要素、その志も
併せ持った仲間集まれば、いっぱいいっぱい吸収、楽しめ出来る事がある。

 いつも以上実際に、レースのもっと深い部分での面白み凄み、知って解れば、
出来る事も多くなれば、もっともっと輝ける、その芯も伝えていける一人になれる。

---

 一緒に遊びましょう♪お時間ある方はどうぞよろしく。
 もちろん初見もいつもも、不慣れもベテランも。

 ちゃお♪(^O^)/~

2009年12月 1日 (火)

Kartoff♪忘年会のお知らせ。'09/12/12(土)  午前&昼 講習&体験型 有と同日の夕。


 ~ Kartoff♪忘年型 の お知らせ ~ 

 重冨 英和です。

 ’09/12/12(土) 18:00~ 北千住予定にて、(4000円)

 Kartoff♪忘年会を開催したいと考えます。

 何かと御都合等もある時期かと思いますが、飲む飲まない
関係なく、普段とは又違った形で、皆で触れ合い語り合い、
より知り合い広げていく機会になればと思います。

 Kartoff♪参加当事者に限らず、Kartoff♪CityKart
CKcup周辺である場合や、それぞれの家族さん等含め
であって問題有りません。

 - -

 開催を続けていく中、じわりじわりと増え広がっている、
気の合う、タイミングの合った同士でのチーム活動等で
あったり、各個人間の今の繋がりを超えて、旧知も、
久しぶりも、新顔目も、

 同じ遊び場等、折角少なからず知り合ったりすれ違い
合ったりする同士、今もこれからも長く、更に新しく広げ
増えて、楽しみ広げ繋がっていくそんな機会の一つに
なればと思います。

 カート等があると、なんだかんだいつも通り動いちゃう
かもだけれど、

 車の運転があると必ずしもそうはいかないかも
知れないけれど、

 いつもとちょっと違った雰囲気、
 飲みたい人は(適度を持って)飲みながら、
 食べたい人は食べながら、喋りたい人は喋りながら、

 笑顔を交わす時間、ちょっぴりでも共に過ごす時間で
遊びましょう♪

 どって事の無い様で、そんなほんのちょっとの顔合わせて
いく時間、これからの中で、より解る、親しむ、素敵な事にも
繋がっていく、小さいけれど大切な事になってもいくと思います。

 よろしくお願いします。(’~’ 

--

 あまり時間はありませんが、
  12/3(木)辺りを目処に御連絡下さい。

 それ以降の気付き等であったりは、その時点で、
 微妙予定等についてはに、状況等お知らせいただいた上で、
 御連絡下さい。

 連絡先 : join@kartoff.jp
         他、 SNS内等該当掲示板、Twitter 等

        忘年型、人数等をを明記。

 - -

 又、同日午前及び昼にはいつも通り、

 講習型Kartoff♪ 及び 体験型Kartoff♪ を

  City Kart(東京都足立区北千住、隣駅直ぐ)
                    にて開催しています。

 Kartoff♪H.P. : http://kartoff.jp/

 Kartoff♪早解りパンフ :
     http://kartoff.jp/KOposter/KOposter9.html

 体験型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW21

 講習型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW25

 シティカート : http://www.precision.co.jp/citykart/ 

 Kartoff♪mixi内コミュ :
        http://mixi.jp/view_community.pl?id=164426

 Twitter Kartoff♪ : http://twitter.com/kartoff_jp

 複合参加で御連絡いただく場合は、

 講習、体験、忘年の種別
   及び 人数 予定状況等を簡易で良いので明記下さい。

 - -

 尚、参加者中で筑波FJ1600レース参戦中だった
市川 淳 選手が、11/14の最終戦で初ポール&初優勝
(でも一旦以上、休みに入る予定)をしました。

 なので、そのお祝いもちょっぴり兼ねたいと考えています。

 会った事ある人も無い人もいるかもだけれど、とても良い事、
貴重な経験だとも思うので
 どうぞ祝ってあげて、心境等を聞き出しつついじってあげて。^^

 - -

 ちゃお♪(^0^)/~

--- 12/6追記

 場所 : はなの舞 北千住店 
       (西口ロータリー、正面通り寄りの
              交差点左折後、直ぐ右側)

       http://r.gnavi.co.jp/g240151/

 最終当日増迄対応も、コース分の予約数量等を確定の為、12/7中に要連絡。
 希望有り、不確定の場合も、幅目安の為に要連絡。

 当日対応調整分で若干会費調整、部屋席枠の余裕度が変わる場合が有り得ます。

 以上、よろしく御協力お願いします。 

2009年7月27日 (月)

'09Tour 最終21ステージ パリ シャンゼリゼ #tdf

Tdf_2009_arr2100_2

 別府 史之 選手他7人がシャンゼリゼ周回に入る辺りから
逃げてるよ。

 まあ、一旦逃げが容認されてれる様で、なんだかんだで
射程圏で泳がせてもいる大集団が、残り距離に合わせて
襲い来る恐竜の様にひしひしと追い込んでくるのでは
あるけれど。 *1,*2

 そしたら今度はもう一人の新城幸也選手の方にも活躍の
チャンスが出てくるのだけれどね。

 そうは言ってもステージ優勝は、空気を読まず今回
スプリント5回制覇(けれど、マイヨヴェールではない)の
Mark Cavebdish (マーク・カベンディッシュ:壁:cav.)かな。
 *3,*4

 いずれにしても見ておく価値はあるよ。

 本当の勝負は最終周回開始を知らせるジャン(鐘)が
鳴ってから。

 今日の終了後パレードはさすがに延長して出来るだけ
放送かな?

 尚、どのみち気持ち悪くて倒れてたけれど、もち、
はなから今日のF.1motorsportsは夜中の中継分録画で興味な~し、
あしからず。w

~~

 -補記-

 *1:

  あまり早く捕まえても別の逃げを生むきっかけとなり、
それを防ぎたいチームにとって余計な消耗となる。

  尚、逃げはどこか集団の思惑次第と言っても、最初に
 飛び出し振り切るのもなかなか成功はしない。
  叉、これらの果敢な挑戦があって、ままある貴重な
 ステージ優勝を掴み取れる事に繋がる。

 *2:

  (特に平地の場合)大人数で先頭交代しながら
 追いかける方が風等の影響もあるので速くなる。
  但し、高速度密集となる為、緊張感の持続が必要で、
 落車の危険性も生まれる。

  目安として、隊列が縦長の大集団はペースが速く、
 横に広がり始めている時はペースが緩い時。

 *3:

  各スプリンターを抱えるチームがTrain (トレイン:列車)と
 言われる隊列をなしてスピードを上げ、機関車役の
 アシスト数名の最後にエースが解き放たれる。

  1チームの強力な列車にもなれば、何処かのJRの線路の
 様に、幾重にも競りかける列車群にもなる、一方でアシスト
 無しで上手に(他の列車に)切り込み切り替えて単独ただ乗り
 出来る強い選手
(俗称:会長:今回怪我でお休み。)なんかも。

  今回ならば、のチームはコロンビアHTCなので、
 コロンビア暴走超特急とか。

 *4:

  山岳区間や中間にもスプリントポイントがある為。

  一般にスプリンターは体系や筋肉の質的に、山岳区間が
 あまり得意ではないのと、総合等と目的が違う為、後方で
 温存しつつ、(タイムアウトにもならないように)協力しながら
 登るグルペット(grupetto:[仏])で、明日以降の為に備える
 傾向が強い事も影響する。
  グルペットには仕事の終わったアシスト等も混ざるし、
 そうは言っても、決して遅いペーストは限らない。

 - - - - - - - - - - - - - - -  

 -再放送日程等-

 J-Sports サイクルロードレース放送予定一覧(最新)
  http://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=12

 ・ 今週中何回かが'09TDF第3週のハイライト
    J-Sports (300、306~308ch.)

 ・ 8/1(土) 14:00~15:30他
    ツール・ド・フランス2009 総集編
     J-Sports Plus (308ch.)

 ・ 8/3(月) ( 1Stage Monaco 個人T.T.) ~
         ~28(金) (21Stage Paris Goal )
     J-Sports Plus (308ch.)

 ・ 8/27(木) 22~23時他
    SAMURAI達の夏 ~もうひとつのツール・ド・フランス~
     J-Sports Plus (308ch.)

 *チャンネルはスカパーの場合。
   110度CSやケーブル、ネット、ハイビジョンは異なる。

 - - - - - - - - - - - - - - -  

 Mark Cavebdish (マーク・カベンディッシュ):
  http://www.markcavendish.com/

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%AB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5

 

 Team Colombia HTC ( チーム コロンビア HTC )
     (= High Road Sports : ハイロードスポーツ) :
  http://www.highroadsports.com/home

 別府 史之 (Fumiyuki Beppu) : http://www.fumy.jp/

  同 Twitter : http://twitter.com/Fumybeppu

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A5%E5%BA%9C%E5%8F%B2%E4%B9%8B

 

 スキル・シマノ ( Skill-Shimano :同'09所属チーム) 

  http://www.skil-shimano.jp/skilshimano/index.html

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E

 新城 幸也 (Yukiya Arashiro)

  GO!GO! Yukiya Arasiro! (ファンサイト) :

   http://arasiroyukiya.seesaa.net/

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%9F%8E%E5%B9%B8%E4%B9%9F

 

 Bbox Bouygues Telecom

  (ビーボックス・ブイグテレコム : 同’09所属チーム) :
  http://www.equipebouyguestelecom.fr/

 Robbie McEwen (ロビー・マキュアン:俗称会長) :
   http://www.mcewenrobbie.com/

  同 Twitter : http://twitter.com/mcewenrobbie

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%B3

~~

 グルペット(grupetto:[仏])
  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%88

 F.1 : http://www.formula1.com/

 

~~

 -関連日記- 

 

 死の山 Mont Ventoux !! (モンヴァントゥー : ヴァントゥー山 [仏])

  http://a-nice.air-nifty.com/far_away/2009/07/mont-ventoux-d9.html

 

 ラルプ・デュエズ L'Alpe-d'Huez

  http://a-nice.air-nifty.com/far_away/2008/07/lalpedhuez_48c2.html

~~

 (参考写真は本家公式内より)

2009年7月25日 (土)

死の山 Mont Ventoux !! (モンヴァントゥー : ヴァントゥー山 [仏] )

Montventoux_4  All Special boys,
     Let's climb up The bare Mountain,
                              So Mont Ventoux!!

 さあ、あの禿げ山に登れ♪
    そう、その名はモンヴァントゥー。

 

 ~~

 毎年この時期恒例、
  ツール・ド・フランス( Le Tour de France : #tdf)、
 フランス1周のサイクルロードレース。

 2009年 第20ステージ、そのゴール地は、
             死の山 Mont Ventoux 山頂。

 明日の最終ステージ、3週間の旅の終わり、
     パリ シャンゼリゼ への凱旋を前にして、
 南フランス プロヴァンスの丘ゝの景色と街並みを横目に
150km近く駆け抜けた先、その麓は始まる。

 森の中、その過酷な勾配が始まる。
 けれど本当の強さを問われるのはその森を抜けた先、
やがて標高と共に石灰岩だけの世界が広がる。

 そこはMistral (ミストラル)荒ぶ地。
  (時に風速50m/sをも凌ぐ北風の山おろし。)

 今日この山はいったい誰を選び招き祝福するだろう。

 今年の最終マイヨジョーヌ
  [ 黄色ジャージ : maillot jaune : 個人総合 ]
をほぼ確実に、最後の守りの戦いになる
   若き3大ツール勝者 Contador (コンタドール)

 同じチームにしてツール7連覇、最復帰の大集団のボス
  Lance Armstrong ( ランス・アームストロング )

 今年の実質最終 マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュ
  [ 赤白水玉ジャージ : maillot blanc a pois rouge
   : 山岳賞 ] 金髪巻き毛のPellizotti (ペリゾッティ)、

 ランスを抑え兄弟揃ってのパリ総合表彰台を狙う
   Andy & Frank Schleck
   (アンディ&フランク・シュレク)兄弟、

 はたまた他の沢山の少年達の誰かか。

 彼方より今日を遠く長く逃げてきた者達の誰かにも
なるかも知れない。

 初出場の日本人二人、別府 史之、新城 幸也 両選手は
明日に向かってそっと耐える日だろう。
 そうすれば、日本人初完走が見えてくる。
 そして最後のスプリンター達による戦い、マイヨヴェール
[ 緑ジャージ : maillot vert : スプリント賞 ]を交えた戦い
にも可能性を残すだろう。

Wp_tour2009_20

個人による戦い、

  チームによる戦い。

         今まさに。

 

 アレアレ♪ ( allez allez ! : 仏語 : 行け行け )
  ベンガベンガ♪ ( Venga Venga ! : スペイン語 : 来い来い )

 (*共に、沿道の(特に壁の様な)山道に駆け付け詰め寄り
 応援する観客達の良く耳にするかけ声の一つ。駅伝の様に
 伴走車の監督がって事も良くあった。(最近は無線。))

 - - - - - - - - -

 Mont Ventoux モンバントゥー

 同wiki :
  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E3%82%A5

 L’étape du Mont Ventoux :
  http://www.etape-ventoux.com/

 Misral (ミストラル)
  http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%AB

~~

 Le Tour de France ツール・ド・フランス :
  http://www.letour.fr/

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9

~~

 J SPORTS (国内でのLIVE中継:2013年迄) :
  http://www.jsports.co.jp/

 J SPORTS(同 Cycle Road Race) :
 (CSスカパー 308ch. [メイン放送] 、カバー放送 306 or 307ch.) 
  http://www.jsports.co.jp/cycle/

 Sky Perfect TV : http://www.skyperfectv.co.jp/sptv/

~~ 

 Justin.tv (ネットでも視聴可能?、序盤は見れる事あったけれど・・・) :
  http://ja.justin.tv/

~~

 Lance Armstrong ( ランス・アームストロング ) :
  http://www.livestrong.com/lance-armstrong/

  同 Twitter : http://twitter.com/lancearmstrong

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B0

 Alberto Contador Velasco ( アルベルト・コンタドール ) :

  http://www.albertocontador.es/

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%89%E3%83%BC%E3%83%AB

 チームアスタナ ASTANA Cycling Team

  (上記二人の'09所属チーム)

  公式 : http://www.astana-cyclingteam.com/
  同 Twitter : http://twitter.com/TeamAstana

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%83%81%E3%83%BC%E3%83%A0

 Franco Pellizotti (フランコ・ペリゾッティ)

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%83%BB%E3%83%9A%E3%83%83%E3%83%AA%E3%83%84%E3%82%A9%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3

 Andy & Frank Schleck
  (アンディ&フランク・シュレク)兄弟

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%B3%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%82%AF#.E3.82.BF.E3.82.A4.E3.83.97

   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%82%AF

 別府 史之 (Fumiyuki Beppu) : http://www.fumy.jp/

  同 Twitter : http://twitter.com/Fumybeppu

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A5%E5%BA%9C%E5%8F%B2%E4%B9%8B

 スキル・シマノ ( Skill-Shimano :同'09所属チーム) 

  http://www.skil-shimano.jp/skilshimano/index.html

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E

 新城 幸也 (Yukiya Arashiro)

  GO!GO! Yukiya Arasiro! (ファンサイト) :

   http://arasiroyukiya.seesaa.net/

  同wiki :
   http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%9F%8E%E5%B9%B8%E4%B9%9F

 Bbox Bouygues Telecom

  (ビーボックス・ブイグテレコム : 同’09所属チーム) :
  http://www.equipebouyguestelecom.fr/

~~

 -関連記事-

 ラルプ・デュエズ L'Alpe-d'Huez
  http://a-nice.air-nifty.com/far_away/2008/07/lalpedhuez_48c2.html



 (参考写真は本家公式及びJ Sports内より)

2009年4月 3日 (金)

~ Photo ~ 明日はKartoff♪体験型100回です。

 

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Sany1220

Sany1222_2











 明日、用意されていると言うケーキはどんなケーキ!?birthday

 御都合の合う方は、どうぞ飛び込み参加迄含めて、
 全く初めても、馴染みの顔も、お久しぶりも、

 どうぞ遊びに顔出しに来て下さいね。

 体験型 Kartoff♪ vol.100 11:20~ 走行12~14時
 講習型 Kartoff♪ vol.45   9:00~ 走行10~11時

 終了後軽食歓談会。

--

 

Kartoff♪H.P. : http://kartoff.jp/

 Kartoff♪早解りパンフ(最新日程) :
    http://kartoff.jp/KOposter/KOposter9.html

--

 場所は 東京、足立区北千住から一駅で降りて直ぐ、

 

City Kart : http://www.precision.co.jp/citykart/

--

 2001年に、たとえ草の根でもこんな事も大切♪ってのと、
CKCup(コース大会)前の当時のチーム員等の練習もどこか
兼ねつつの貸切として、ネット(当時の主は美穂の旅)でも始め、

 裾野を広く誰でも参加出来るメインの体験型として、8周年
(9年目開始)も目前にしつつで到達です。
 (開催日的には熱戦型があるので実は111?)

 一部では結構前から意識されつつもあった数字だけれど、
それを聞き出してからも結構長かったよ。

 ほぼ月1で着実に進めてもいれば、かなりの確率ではっきり
雨とかも上手く避けているんだけれどね。

 最初から来ている人、途中からずっと来ている人、
 一度来たきりの人、思い出した様に来る人、
 やむなく遠くに移っちゃった人、帰って来た人、

 色々いるね。

 まあ中には知らない所で色々あったりだったり、ま~た
至らん事したんでしょうがっ! とかできっと御無沙汰にも
ある一方、とうとう完全に中での結婚まで!

 人が集まれば、それぞれに良い所悪い所あって当たり前、
仲良くなるもあれば、上手く噛み合わないもあれば、
いつの間にか仲直りしてるがあっても当たり前、

 色んな風、匂い、波、雨、視線があるから面白く、発見があり、
繋がりがあり、新しい何かも生み出せる。

 色々いて、それぞれを尊重して、時にその中で合った同士が
集まったりもより容易になる。

 もっと速いとか複雑な乗り物、遊びだと、そうは行かない部分も
増えてもくるとして、より同じ視線でワイワイ楽しく、話し、食べ、
触れあえるのだから、もっともっと上手に、優しさもって出来る事も
また沢山ある。
 とっても大切、貴重な機会。^^

 初心、熟練、年齢、性別、国籍?様々に、運転好きも、
MotorSports好きも、いえいえ触った事もまだ無いよ迄、
どんと来い!(^o^)/

 そんな部分も大切にしながら、何処か気長に遊んでいく内に
沢山上手になる部分もある、少なくとも色々理解を深める事は
出来る。

 中には機会があったら、気が向いたら、例え草の根大会の様な
事でも、時に競技チックに頑張ってみる事もあったって良い。
 もっと解ったり、他の事も含めた発展応用に繋がる事もある。

 そんな一人一人が出来る事、出来そうな事やっていく事が、
もっと住み易かったり、面白さが生まれたり、新しい芽生え、次への
繋がり生み出していくとも思う。

 最近特に出入りしている競技者達も、発展途上だろうが何だろうが、
もっと発信する事、もっと見られる事、もっと触れ合う事、(何でも良い
から)もっと揉まれる事で、解る事、変化に繋がる事も沢山あるはず。

 脱線きり無いな。今なんか時計指さされた気がする。w

 初めてにドキドキしながら遊びに触れ合いに集まってくるからの
一人一人、

 陰に日向に前面に、支え手伝い、得意そうなとか出来そうな
役回りをこなしてくれる、一人一人、グループ、組織等々、

 それぞれが集まり、出会い、混ざり合っての100回目です。

 まだ一日早いけれど、全ての人に

 ありがとう。。(_ _)。

 めっちゃ出来てるだろう等々もある一方、至らんも多々あるけれど、
よろしく末永くお付き合いいただければと思います。

 どうぞよろしくお願いします。

 必ずしもレールの上とか譜面通りとかとは限らないからこそ、
行ける、見つける、創り出すかも知れないにがあるやも!

 ちゃお♪(^○^)/~

          重冨 英和 ” Divine Wind ” ” HIDEKAZU ”

            Racing Driver , MotorSports Conductor , etc.
            Kartoff♪主宰

2009年2月21日 (土)

冬から春へのエール♪ と 誘(いざな)い。w 他

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 こんにちは、Kartoff♪ 重冨 英和です。

 な~んか、やたら暑い日があったかと思えば、
木枯らしのぶりっ返し?、ビックリしちゃいますね。(^^;

 冬晴れ続きから、徐々に一雨二雨、雨降って地固まる
ならぬ、一雨毎に徐々に温かくなる、春の足音が近づいて
くるのもこの季節。
 景気?寒さ?なんだかねって事も多い今日この頃だ
けれどそれはそれ。
 楽しむ所とは楽しんで、人が集まり、元気に遊び、
楽しく笑い、美味しく食べてもきっと大事。
 春に向けての芽生えの葉っぱも育てましょう。

 守ってばかり、繋げも育てもしないばかりはお爺ちゃん。
 な~んの解らない事だらけだけれど、これからを
生み出し創り出していける、素敵なお兄ちゃんや
お姉ちゃん達で行きましょう、活かしましょ♪ ( ̄n ̄)/

 な~んてね。(^^;

 さて、Kartoff♪

 前回より、速~く、広~い、新コース!

 慣れてる様で、結構苦戦してる人も多かったかな?
 まずテスト的に途中で行った選抜デモスプリントレース
(解説付)では、かなり良い感じにレースの醍醐味&大事な所も
出せたはず。(で~も動画を撮ってないっ!!残念!(TnT)。)
 いつも通りのチーム耐久もワイワイ行いました。

 色んな発見、楽しみで夢中に笑顔、集めに来て下さいね♪
(^0^)/

 春の始まり、3月は 

 3/1(日) 

 講習型 vol.45  9:00~(走行10~11時)

 体験型 vol.99 11:20~(同12~14時)
    (お試し初参加~2回目迄割引有。
   一般4,500、女性&中高制3,500他、
   一般通常で5,000円迄の要領です。)

 3/14(土)
 講習型 vol.46  9:00~(走行10~11時)
 熱戦型 11th.! 11:20~(同12~14時)

 共に 東京北千住近郊駅スグ  シティカート にて。


 ☆ 3部(任意参加)にていつものワイワイ軽食歓談会も
  近隣にてございますので、一緒に遊んだ同士ではずみ
  広がる親交もまた深めていただければと思います。^^


 (* 体験型熱戦型が日程入れ替わっています。)


 となっています。

 今年レース参戦の子達もまたまた遊びに?揉まれに?
来るので、どうぞ負かしちゃっってあげて下さいね。
 その上で、機会がありましたら野次飛ばし・・・、ん?、
もとい応援してあげて下さいね♪ (’u’ )。


 体験型100回開催に向けてもカウントダウン中!
 懐かしいとかお久しぶりも、良く見る顔も、お仲間誘って、
もしくは慌てて一人で駆け付けて、笑顔で温かく盛り上がって
いきましょう♪^^

~ 以降開催日程 ~

 4/4(土) (100!予定)
 4/25(土) 

~ ~

 ともなっています。 

 どうぞよろしくお願いします。

 ( 他日程&情報は、Kartoff♪H.P. : http://kartoff.jp/ にて。)

 御都合の良い時等みて、どうぞ遊びにいらして下さいね。

 -御協力の御願い-

 最終飛び込み参加迄受付可、意思優先も、暫定から
早目連絡をいただけると非常に助かります。
 講習は10日前、他は1週前を一つの目処にもして
いただけると、余裕を持った開催運営に繋がります。

 (特に講習は、リスクの高く、深く身を削る事にもなる為、
開催継続の支障にならない為、目処人数次第で、一端
開催時間枠を解除しての暫定受付になる事が、
御座いますので御理解よろしくお願いします。)
 (出来る限り、より上手をに繋がる機会、意欲は尊重
したい気持ちが常にあります。)

 とは言え、つい日が近くなってる時等は、まずは一報
にて♪ 最大限調整します。^^

 - - -

 以上、よろしくお願いします。

 ちゃお♪(^0^)/~

 - - -

 Kartoff♪(総合) : http://kartoff.jp/

 Kartoff♪早解りパンフ(最新日程他) :

              http://kartoff.jp/KOposter/KOposter9.html


 体験型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW21

 講習型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW25
 熱戦型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW28
 観戦型Kartoff♪ : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW29


 City Kart : http://www.precision.co.jp/citykart/

 同周辺案内&導線 :
          http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=ja&msa=0&om=1&msid=115765611303747677321.000001127d422883d113c&ll=35.742559,139.810681&spn=0.015692,0.027981&z=16

 - - -

 (*個別に案内したのと基本同じものの掲載。)

 - - -

 所で、明日にかけて関東の北の方のサーキット迄、

レンタルカートの大きなレースに遠征に行った某Kartoff♪由来の
2番目の大所帯&懐も活動範囲も広いチームは、調子良く
行けてるかしら?(’~’?

 余裕無くって、見守りには行けそうに無し。だから頑張れ♪
 (>。<)/

 沢山いるし、データーも無い所まずは怪我無く完走、
でもって余裕があったら頑張れる所はただ気を抜かないで
頑張れ。そのさじ加減が大事。

 ま~た、どうやら巡回して回ってみていると案の定、そこかしこ、
遠く御無沙汰迄いっぱい走り回ってる様なので、み~んな
思わず転げ回らない様には気を付けつつ、良いレースに
なります様に。

 あっ、大所帯の所はレース前ですっかりそっちに気が行ってて
だろうけれど、無事帰ってきたら、(あらゆるに解り易くもなるので)
表明もよろしゅう♪

 良くも悪くも懐の広くてをかいくぐって去年出来て、なんだか
暴れ回ってる??なKartoff♪由来3チーム目に続き、
4チーム目も結成とか・・・。

 チームとして集まり、MotorSportsに他の普段にの面々も、
まだ見ぬ含め、Kartoff♪やその周りとして遊び見守る層も、
個人として色々お世話になっている皆様も、もっともっと
長く温かく人と人の繋がり深め高めていって、

 みんなで元気に行こう♪ (⌒○⌒)/


 いつの日かは解らないけれど、
    お爺ちゃんお婆ちゃんなんて言わせません♪

 とっか・・・ね。 ( >-<)/

 - - -

 某チーム( 風来旅団 ) : http://fuurai.org/

 - - -

2009年2月 1日 (日)

CityKart '09コースレイアウト試案作戦 他

 例によって、使われる使われない、参考にするしないは自身の
手に及ばない所、なるようにしかならないものの、(安全等々は
踏まえつつ)少しでもバランスや奥深さ等のあるものになればで提出。

 と言っても、今回は本当に直前、あまり書ききる状態にも
無ければ、去年提出分も無い訳では無い(若干排水溝のプロット
位置は違うけれど)等々で、先週の貸切時に状況を聞き及んで
からがメイン。

 どうも昔のコース(前のカートの時の)の変形の説。
 すると例によって、良し悪しなシケインは残るとして、
 かなり変わってないイメージも残すと思う。

 その時に明らかにもなっている様に、これ意味無いよねな
(シンガポールみたいな駄目シケイン形状等)区間はさすがに
どうにかしようとしている様で、一方で結局同じになる物を別の
箇所に加えそうな気配もあるのでなんとも。

 ぼんやり決まりで不確定、ネタ不足?な気配にかけたい所
だけれど。

 ある意味霧の掛かりまくっている公式図に書き起こすのじゃなく、
何度も満遍ない歩測や撮影、航空写真等との比較で、修正
してきた程度の精度のものへの書き起こし、実地でプロット
出来るかどうかも合わせてのイメージの完成度は違うと
思うのだけれど。

 ある意味思い入れのある物をもう一度選んだ可能性もあるし、
無駄な抵抗かなぁ・・・。

 どちらにしろ今年はどうやっても来れない様な所にいる訳
でも無ければ、例によって某スタッフ達は当日の頭数にした
がってもいたので、行くだけ行って少しでも無駄な抵抗、
決まった範囲の中でも少しでも不具合の無い線形になる
様にはしてくるつもり。

 さすがに今回は過去に引いた線の痕跡等も使えると思うので、
あらかじめここはきつくなる、おそらく無理としていたものを、
周りを固め始めてから実感、何か無いか?って事は無いとは
思うけれど。

 もし完全に任せてくれるなら、BEの時の経験からあらかじめ
何処と何処のマーキングを事前プロットか指示出ししておいて
置けば良いか、どの区間どの要素への必要人数も解っては
いるのだけれど。
 最初の片す時以外(本当は全て方す必要も無い)は、遊び人が
また出ているのかなぁ。
 多少寒かろうが方向性出ていれば、多少手が込んでも割と
早く良いもの出来るはずなのだけれど。


 例によっての制限事項は、

 ・ ホームストレート
 ・ 最終&1コーナー形状
 ・ 隣接地人員等との兼ね合い。

 新たに

 ・ 雨天時の水溜まりの問題。
   路面排水は良いとして最近は一部路盤排水が遅い箇所有。

 逆に

 ・ 通常のレンタルでの事以外に、運動性能、乗り役等々を
  考慮しておく必要のあったキッズ用は、諸所の事情により
  明らかに走行頻度が減ったので、少なくとも明らかに速い
  ものは無くなったに等しいので、その部分は焦点を絞り易いか。

 BEMAXの月替わりに作成時に柱群との格闘で要領は得て
いるものの、相変わらずのライバルは排水溝、それと照明塔、
幾つかのあまり変えたく無いとされるものと、鎮座増します
排水溝のコンボが相も変わらず強力。(;_;

 
 

 考えていくのは、

 ・ 少しでもバランス&バリエーションのの良いもの。
 ・ (特に前年と比べての)新鮮&深味、変化と変化の出るもの。
 ・ 初心者でも複雑過ぎ無いもの。段階順番に導き、自然と
  育てられるもの。
 ・ (特に(ステア操作が)引き手優位のや、掛かり気味の)
 中級者がやりがちな危険のマージン確保。
 ・ 上級者にとっての走り甲斐や、見せ場、伝えられるものが
  あって、上級者が上級者を招く余地も広がるもの。

 ・ 安全性や単調性回避のバランス

   ついやってしまいがちな長過ぎる直線は、誰でも最高速
  こそを短期に得られるものの、もれなく同じ様な直線や
  安易な葛折りの繰り返し、妥協の終端シケイン等々も
  付いてくるから避けたい。
   体重差、車両差等も吸収しきれなくなれば、コース維持性が
  低く(崩れ易く、その変化の影響も大きい)等にもなる。

 ・ 速度の落ち過ぎの防止。
   必要最低限の操作で、車が動くか動かないか、それを
  感じられるかどうかの境目。 

 ・ 伸び過ぎても、やたらの無理をする人との兼ね合いが出る。

 ・ ラインバリエーション(確実に抜いたり譲ったりや、車両差
  含む個性、状況による回避含む対応性が高まる。)

 ・ 無理突っ込み一辺倒で抜きに掛かる等ではなく、速度に
  見合った余裕を持ち合わせてくれば、何もリスク背負って
  無理をしたり、見舞わせたりしなくても、組合せやタイミングで
  確実な方法がある事を吸収出来る余地のあるもの。

 他 諸所多種


 何も難しくし過ぎるだけじゃなくて、常に単純化、安全面の見直し。

 多く複合を使うのは、多様性と奥深さとコースの維持性の
両方が叶いもし易いから。
 シケインはその逆で、更に面積取って且つ他のレイアウトを
制限する。
 直線は、組み合わせた直線、実質の加速区間を繋ぐ事で、
他のレイアウトの制限への影響を抑えつつ、適度な速度感、
技量段階に応じたバランスが出易くもなってくる。

 如何に使いがちな所を使わずに微妙な無駄を作ってそれを
組み合わせて全体の効率を良くするか、パイプドリーム(水道管
繋ぎなアーケードパズルゲーム: 一筆書きの水の通り道に
クロス配管が多い方が高得点)の全一取る時のマッピングで
散散やった事なんかも何処か思い出しながら。

 書いては消して、書いては曲げて、
 もう切り無いよ思いつつ、やっと清書始めてからもまたつい
手を付けて。
 宿題でも無ければ、無駄になる可能性高し、
 もう清書さえしたくないと何度も思いつつ、馬鹿みたいに。

 で、セレクトしたのは12枚13種。

Ck09drafta Ck09draftab

   A          AB

Ck09draftbc Ck09draftbc_2

   BC         BC'

Ck09draftd Ck09drafte

   D           E

Ck09draftf1 Ck09draftf23

   F1         F2(F3)

Ck09draftg Ck09drafth

  G           H

Ck09drafti Ck09draftj

    I          J 

Ck09draftjunk






 最後の写真は約1週間で使ったコース図。70枚有ったよ。(。_。;
 ちょろっと書いて止めもあるけれど、何回も複雑に上書きも
あるので、同枚数程度かそれ以上か。

 気持ちでも壊す部分無いと、同じものしか出来ようが無い、
無理なので、もちろんコーナー形状崩している物もある。

G,H,I 辺りは妥協部有り。

 使おうとしている過去のコースを変形した物も別に出来て
いるけれど、他のレイアウトを限定する部分が中央にあるので、
変わり映えのしないつまらないものを超えないので敢えて未提出。


 人があまり車を持たない時代、

 折角都内、駅チカに合ってきっかけになり易く、ある程度人が
育っていっても、少し興味が広がってきた時に噛むと出てくる味や
本質をもまた持ち合わせていなければ、行ったきりになってしまう
場合も少なからずあるのだろうと思う。

 もともと近い場合は良いとして、何でわざわざはるかに経費の
かかる所まで出向いて、同じ物なのにより高価で、要は良い様に
気が付かない及び多くには断定しきれない部分を上手く使って
誤魔化されているだけに流れてしまう等は防げるのじゃないかと
思うけれど。

 そんな場合って、本当は人の方が成長していても、それよりも
遙かに大きい車両差等やカバーしきり様の無いコース設定に
よって、強く無力感を浴びせがちだったり、下手をすると、軸を
ぶれさせてしまう様な正しく積み重ねた人の成長の阻害を
強く誘発しているのも本当。
 良い様におだてられたとしても本当は騙されちゃ行けない所
なんだけどな。
 そんな所多いよ。

 話変わっちゃった。(ーー;

 同じ様な、敷居の高くないコストで、駅ソバとは言わなくても
必ずしても車が無くても行ける都内等、他に選べる選択肢が
あっても良いのだと思う。

 だからと言って、貸切を行うのに郊外で且つ概して倍以上の
経費、リスクが黙って掛かるの選択肢は無い。初心であろうが
熟練であろうが、そこまで黙って高価な物である必要はないし、
基準にない、高価で且つ台数があるのに車両を揃えきれない
精度とかは最低だとも思う。

 ある中でやるしかない、幸いある程度の自由度はもって
いるから、必要なら適時微調整で対応するつもり。

 今の所、旧コース改になるだろう。

 今日は下準備まで、基本走る事も無いだろうけれど、仮に
明日含め走れる機会があったとしても、例年通り最初の
貸切迄は未走行で望む予定。

 見逃しがちかも知れないけれど、未知の設定への対応に
対して、瞬間的に何が違うのかどう言った手順を踏んでいく
のか、効率化を取るのかの(必要な方には)参考になれば幸い。

 少なくとも自分的には1年使うにはどうかなかも知れない
けれど、そうは言っても多くの人には普通に新コース、
ある程度走り込んだとしても少なくとも半年は得られるものも
多いのか。

--

 次回 体験型Kartoff♪ 新コース初走りは
                     2/11(祝、水)です。(、_、)/

 奮っての参加も又お待ちしています。

 Kartoff♪ H.P.  : http://kartoff.jp/

 Kartoff♪ 早解りパンフ (日程含む) :
   http://kartoff.jp/KOposter/KOposter9.html

--

 まあ、頑張ろう。
 取り敢えずは今夕の無駄な抵抗も。
 応援人夫も一部スタッフによりきっとお待ちされていると
思います。w
 あらためて歩いてみて気付く事もあるかもよ。(罠)

-----

 関連リンク :

 '07年分提出時の記事 :

 

http://a-nice.air-nifty.com/far_away/2007/01/post_2e74.html

 

BEMAX : http://www.bemaxracing.com/
  (現在はレンタルカートコース無し、チーム活動のみ。
  茨城県坂東市岩井。一部Kartoff♪関連チーム等で、
  レーシングカートのシェア所有活動等有。)

 

BEMAX独自分H.P. : http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=DivineW27
  (コース作成含み当時の様子が解ります。)

 CityKart H.P.  : http://www.precision.co.jp/citykart/
  都内唯一のレンタルカートコース。
  東京都北千住近郊駅チカ手ぶらでOK。
  Kartoff♪メインコースです。

2009年1月29日 (木)

簡単と難しい、安心と危ない

 --
 危ないからしてはいけない。
 難しいから大変。
 --

 言うのは易し、

 じゃあ、何故難しいのか、何故危ないのか。

 考えてみよう。

 けれどその本質を辿るのに、それに取り憑かれ
過ぎても難しくなる。

 まずは簡単な事、安心な事は何かをやってみよう。
 これなら誰だって出来るはず。

 簡単な事、ちょっぴりずつおろそかのまま積み上げて
いっても、なんだか出来てしまう事も多い。
 けれど少し先の難しさ、何が難しく、何が不明なのか
良く解らなくなる事、やがてはつまらなくもなる事、
多いかと思う。

 ちょっと簡単な事、ちょっくら準備運動だと思って早くに
積んでおいた方が、先に言って伸びる事、バテない事
きっと多くなる。

 多くの難しい事、危なっかしい事、それは簡単な事を
ちゃんと理解しないまま、わざわざ複雑に、無意識に
多くの手順を踏もうした結果に過ぎ無い場合多い。
 そりゃあ大変、疲れちゃう。パニクっても当然。

 一つ一つの簡単な事からは、ちょっと馬鹿にしちゃいがち、
けれど、ちょっぴりずつでも整理、深みを増しておく気持ち
一つで、やがて一つ上の事も簡単になってくる。
 そこには楽と楽(余裕)が生まれてくる、視野も広がる。
 更に一つ先、難しい事も、きっと少し楽なもの、何か
切り口や手がかりのある段階にも変わってくる。

 簡単なものはシンプル簡単に、ちゃんと理解して安定して
行う。そして安心が生まれる、安全が生まれる。

 不安の少ない、安心感のコツが解れば、たとえ難しい事に
挑戦しても、その中での同じ匂い、ちゃんと見つめようとする。

 何気なくやってしまえる事、難しい事、危ない事も、
少し落ち着いて何が安心な事なのかをそっと繰り返し
体験理解していく事叶ってきて初めて、その難しさの本質、
何がリスクを秘めているのか、何処に変化の一線があるの
かも自ずと見え解ってくるようになる。

 そしたら、ありがちな無闇やたらは別にいいかなっても
思えて減ってくるさね。

 もし、一つ超えなければが必要な場合だって、マージンの
足りる小さなテスト、時と場所、その答えの組合せ方、等々、
その選び方、目利きの力も変わってきている。アプローチ
からが変わる。


 簡単や、安心を解ってもらえる手順が大事。
 そこから始まる。 

 ~~

 例の如く、連想、例示、発想の転換、きりがなくなってきている
ので、大枠でも書ききっているこの辺、今の内に。
 順番考えたら本当は後だけれど、up。

 えっ?既に長くて難しくなってる?(>w<;

 ごめんなさい。(_ _)。
 いえいえ、序の口です。( ̄へ ̄)/

 ちゃお♪(>、<)/~

 --- ---

 別Blog

 Driving Communication (D.C.)

  http://driving-alpha.cocolog-nifty.com/

 に関連した活動範疇の中でのものも、要は他の多種の
  広い分野の場合も含めてになるのでこちらにて掲載。

 (捉えようとしている根本はきっと違いはない(争う範囲に
  無い)として、ふとその視点の違い、気付きの段階の違いは
  何だろうなと考察してがあり、現段階こんな所で良いのかなと
  思い重ねた辺りに触れてみました。

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